DIF GmbH
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Kanarentörns/Überführungstörn

Am 19.10.2002 startet unser diesjähriger Überführungstörn zu den Kanaren.
Die Route führt von Zadar nach Porto Mogan auf Gran Canaria, über Sizilien, Malta,
Tunesien, Malaga geht es zur Kanarischen Inselwelt.
Dieser Törn findet in 3 Etappen zu je 2 Wochen statt
1. Zadar – Malta
2. Malta – Malaga
3. Malaga – Gran Canaria

Die gesamte Distanz beträgt rund 2200 Seemeilen
Preis pro Woche Euro 200, - exklusive Bordkasse
An- und Abreisetage sind jeweils Samstags
Es sind auch Buchungen von mehreren Etappen möglich,

Gesamter Überführungstörn Euro 1000, -

Rückfahrt
Dieser Törn startet Mitte März und geht in umgekehrter Reihenfolge wie die Hinfahrt.
Preise wie bei der Hinfahrt.

Törns auf den Kanaren

Ab dem 14.12.2002 bis zum 14.03.2003
Jede Woche von Samstag bis Samstag
Preis pro Woche Euro 400, -
Es sind auch Buchungen mehrerer Wochen möglich.
Gleiche Bedingungen wie beim Mitsegeln auf der Taurus

Revierinfos

Über die kalte Jahreszeit in Mitteleuropa biete ich mitsegelgelegenheiten auf den Kanarischen Inseln ab Porto Mogan auf der Insel Gran Canaria an
Bei meist konstanten Nordostpassat von 4 – 7 Windstärken werden wir in den Inselpassagen, die zwischen 6 und 10 Stunden dauern, sportliches Segeln in reinster Form erleben.
Oder aber auf den Leeseiten der Inseln gemütlich von Bucht zu Bucht segeln, wobei auch baden und Schnorcheln nicht zu kurz kommt.
Ich biete auch die Ausbildung zum SKS- Schein oder Schwerwettertraining an hierbei wird ein Aufschlag von Euro 75, - erhoben
Unsere Skipper und ich, die das Revier sehr gut kennen, werden euch Land und Leute näherbringen, aber auch die kulinarisch besten Plätze zeigen.
Dies sind jedoch keine Törns für reine Anfänger, man sollte schon auf Yachten mitgesegelt haben.

Beispiel eines Zweiwochentörns

1. Tag
Ankunft auf der Insel Gran Canaria, Einweisung in das Schiff, einkaufen, Kabinen und Kojen beziehen. Anschliessend gemeinsames Abendessen, beschnuppern mit dem Skipper und gemütliches Beisammensein.
2. Tag
Sicherheitseinweisung in das Schiff, ablegen, Manövertraining, Ansteuerung eines Hafens auf Gran Canaria.
3. Tag
Wir verlassen Gran Canaria und steuern unsere erste Insel an. Entweder Teneriffa im Westen oder Fuerteventura im Osten des Archipels.
4. Tag
Beides Inseln mit gigantischer Natur, Teneriffa mit dem höchsten Berg Spaniens, dem Teide, ein Tagesausflug lohnt sich; oder Fuerteventura das Paradies der Surfer und Segler. Dies ist immer wetter- und windabhängig.
5. und 6. Tag
Richtung Gomera, dem Eiland der Künstler und Althippies. Hier werden wir zwei verschiedene Häfen anlaufen und uns dem Charme der Insel hingeben.
7. und 8. Tag
Badebuchten oder sportliches Segeln, je nach Lust und Laune der Crew und den Windverhältnissen. Denn La Palma lockt mit einer Nachtfahrt und dem richtigen Atlantikgefühl.
9. Tag
Wieder zurück nach Teneriffa oder bei der anderen Variante mit Fuerteventura, nach Gran Canaria, zur Inselhauptstadt Las Palmas oder San Sebastian.
10. Tag
Je nach Wind und Stimmung einen langen Schlag raumschots zu einem der anderen Häfen auf der jeweiligen Insel um das Geschwindigkeitspotential der Yacht einmal in vollen Zügen zu geniessen.
11. Tag
Erkunden der Insel mit dem Leihwagen oder nur faulenzen, ganz nach Lust und Laune.
12. Tag
Rückkehr zur Ausgangsinsel in einen anderen kleinen Hafen.
13. Tag
Schwimmen und buchteln. Gegen 15 Uhr Rückkehr in den Heimathafen, Abschiedsfete und Übernachtung an Bord.

Einen Tag Reserve.
Dieser Törnplan ist immer wind- und wetterabhängig und wird bei Einwochentörns entsprechend geändert.

Mindestteilnehmer: 3 Personen

Maximalteilnehmer: 6 Personen

Auch Bareboat mit Skipper ist möglich

Nicht im Preis enthalten sind eventuelle

Prüfungsgebühren, Bordkasse, Kosten der Yacht und Verpflegung der Skipper.